說(shuō)到橋梁，在我們日常生活中很容易看見(jiàn)，隨著(zhù)歲月的流逝，有些橋梁會(huì )出現或多或少的問(wèn)題，需要進(jìn)行加固。在眾多的加固方法中，碳纖維加固是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型加固方法。碳纖維加固法應用于橋梁上，能夠提升混凝土結構的抗彎、抗剪加固。那么我們在施工的時(shí)候需要注意什么呢？

1. 混凝土基材修補，對于結構截面的棱角應該打磨成圓弧半徑不大于25毫米的圓角，保持混凝土表面干凈、干燥?；炷恋谋韺雍什坏么笥?%，施工期應用含水率測定儀檢測。

2. 加固設計部位要放線(xiàn)定位，以便于解決混凝土表面處理和粘貼碳纖維布片材。

3.  粘帖碳纖維布時(shí)，表面必須充分展平、不得有褶皺，鋪層均勻壓實(shí)，無(wú)氣泡發(fā)生。多層粘帖時(shí)，必須在本層碳纖維布達到指干時(shí)再進(jìn)行下一層作業(yè)，延誤時(shí)間超過(guò)1小時(shí)，等待12小時(shí)后在作業(yè)。

4.  碳纖維浸漬膠嚴格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規定的配比并攪拌均勻。 一次性配膠的用量?jì)H限于規定時(shí)間內使用。 超過(guò)時(shí)間不得再次使用，以保證浸漬膠的粘接質(zhì)量； 如果有凸起的部分，要用打磨機打磨光滑。

5.  粘帖碳纖維布施工后，靜止7天，待完全固化后，檢查有無(wú)出現空鼓現象，如果出現空鼓現象，按照空鼓的大小做出相應處理：?jiǎn)蝹€(gè)空鼓面積不得大于10000平方毫米，允許采用注射法充膠進(jìn)行修復。若單個(gè)空鼓面積大于10000平方毫米，應該切除重新粘帖碳纖維布，順著(zhù)手里方向達接處不小于200毫米，如果粘帖層數超過(guò)3層，搭接處不小于300毫米，非受力方向搭接處不小于100毫米。

6.  碳纖維加固施工以及配套的浸漬膠使用應符合相應的溫度要求。

7.  材料的選擇也是碳纖維布加固中至關(guān)重要的一步，假如加固材料都不過(guò)關(guān)，那橋梁加固實(shí)際性能也則無(wú)法達到。上海施邦的SHB-A501碳纖維布采用12K碳纖維絲織造的單向碳纖維，與配套SHB-503浸漬膠共同使用成為碳纖維復合材料，可能很好的提升橋梁加固性能。

以上就是碳纖維加固橋梁時(shí)需要注意的事項，碳纖維布加固雖然操作方便，優(yōu)勢眾多，但施工過(guò)程中切不可粗心大意，按照規范嚴格進(jìn)行施工，這樣才能保證橋梁結構加固達到所需的規定，才能使橋梁建筑更加安全。