后擴底機械錨栓還有很多優(yōu)點(diǎn)哦！它非常耐疲勞，經(jīng)過(guò) 200 萬(wàn)次的疲勞測試仍然完好無(wú)損。而且，它的抗震性能也非常出色，能夠抵抗震動(dòng)和沖擊荷載，讓你在乘坐地鐵時(shí)感到更加安全。

另外，后擴底機械錨栓的施工也非常便捷。它通過(guò)物理機械的方式，利用孔底的擴孔壁和機械錨栓的鎖鍵相切來(lái)形成鎖鍵效應，從而完成錨固作用。不同于一般膠粘劑類(lèi)型的化學(xué)錨栓，后擴底機械錨栓能適用于很多不宜植筋或不宜使用化學(xué)錨栓的特殊環(huán)境，對施工的溫度環(huán)境沒(méi)有太多的要求，因此施工期會(huì )快很多。

還有一個(gè)很重要的優(yōu)點(diǎn)，就是后擴底機械錨栓通過(guò)了極限耐火測試，能夠在火災中保持穩定。它的螺桿原材料使用的是正規大型鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的鋼材，而市面上一些品質(zhì)差些的則是使用舊鋼材二次回爐制造的。

后擴底機械錨栓的施工流程也非常簡(jiǎn)單。首先，使用普通的沖擊鉆根據要安裝錨栓的規格型號來(lái)進(jìn)行鉆孔，確定鉆孔直徑和深度；然后，采用擴孔鉆頭進(jìn)行二次擴孔；接著(zhù)，將各個(gè)組件擰緊，保證沒(méi)有松動(dòng)；最后，將錨栓插入成型孔中，并用卡具把螺栓卡住保證螺桿不轉動(dòng)，使用扭力扳手擰緊螺母；最后，卸下卡具，松開(kāi)螺母，將要固定的連接件裝好，用扭力扳手按照錨栓的規格型號的要求施加扭力，安裝完成。

施邦后擴底機械錨栓深耕多年，專(zhuān)注于生產(chǎn)和研發(fā)建筑加固材料，肩負著(zhù)創(chuàng )造民族加固品牌的重任。在緊隨時(shí)代發(fā)展的道路上，始終堅守在產(chǎn)品品質(zhì)的基礎之上，并不斷優(yōu)化和更新。

施邦后擴底機械錨栓不僅通過(guò)了 200 萬(wàn)次耐疲勞測試和 120min 極限耐火測試，還在全國眾多軌道交通的項目上均有應用，例如成都軌道交通地鐵 8 號線(xiàn)和西安地鐵 14 號線(xiàn)。它們都在選擇施邦，這不僅是對施邦品牌的認可，也是對施邦所生產(chǎn)的產(chǎn)品品質(zhì)的信任