粘鋼加固是近些年來(lái)較為廣泛的一種加固方法，它是用環(huán)氧粘鋼膠將鋼板與混凝土牢牢地粘結在一起，用來(lái)提升整體結構，從而能很好的提高其結構的承載力、強度剛度的結構加固方法。經(jīng)常有些建筑會(huì )使用到多層粘鋼加固，那么多層粘鋼加固有哪些要點(diǎn)呢？下面讓小編帶大家深度解析。

多層粘鋼加固需要先對其加固的鋼板厚度進(jìn)行計算，因為鋼板的厚度是與截面承載力提高幅度有直接的關(guān)系。鋼板過(guò)厚，會(huì )容易導致其鋼板與混凝土基材之間發(fā)生粘結的劈裂破壞性，從而使其加固失效，還有一點(diǎn)是考慮到其結構整體的安全性，從而會(huì )控制其加固后構件的裂縫與變形，鋼板的厚度不能大于10mm。

多層粘鋼加固因為上述已經(jīng)提到其厚度有一定的限制，不能超過(guò)10mm為限定。所以多層粘鋼加固中的鋼板是要比碳纖維布限制很多。根據很多的工程實(shí)驗得出經(jīng)驗，如果厚度較高時(shí)鋼板，是不建議采用人工施工的方式進(jìn)行，可以采用壓力注膠的形式。

還有個(gè)很重要的一點(diǎn)是，多層粘鋼加固時(shí)，如果受彎構件粘貼鋼板時(shí)，其鋼板的兩端會(huì )由于邊緣效應產(chǎn)生應力的集中，是粘鋼中很薄弱的一個(gè)部位，對其鋼板端錨固措施要非常重視，為防止剝離破壞。

以上就是關(guān)于多層粘鋼加固要點(diǎn)深度解析相關(guān)的知識，希望對大家有一定的幫助！綜上所述，多層粘鋼加固需要對鋼板的厚度進(jìn)行計算，如果鋼板厚度過(guò)高時(shí)，也不建議采用人工施工方法，可以先采用壓力注膠的形式。